sendikalaşma çalışması başlattı. Türk Metal-İş bu iş için Kent Meydanı’nda bir ofis tuttu.
Ofisin bir yıllık kirasını peşin ödedi. Araçlar kiraladı. İşçilerin cep telefon numaralarını
tedarik ederek sürekli işçileri bilgilendirici mesajlar atıyorlar. Türk Metal-İş basını da olumlu
manada kullanarak güçlü bir kamuoyu oluşturmayı başardı.
Çelik-İş ise fabrikada sendikalaşma sürecini başlattığını açıklamasına rağmen henüz bir
girişimi görünmüyor. Türk Metal-İş’in aksine işçiler üzerinde herhangi bir propaganda
çalışması da yapmıyor.
Fabrika yönetimin kesinlikle sendikalaşma hareketlerini engellemeyeceklerini açıklamaları,
işçileri rahatlatırken işçilerin buna rağmen hâlâ kafaları karışık. İşçiler sendikalara üye
olmaları halinde sendikaların fabrikada yeterli çoğunluğa ulaşamamaları halinde ortadan
kalmaktan ve bir süre sonra da fabrika yönetiminin hedefi olmaktan çekiniyorlar.
Öte yandan Türk Metal-İş fabrika işçilerini sürekli bilgi bombardımanına tutarken işçilerin
büyük bir kısmı ise Türk Metal-İş hakkında daha çok Otokar Fabrikası işçilerinden bilgi
alıyorlar. Otokar işçilerinin büyük bir çoğunluğu ise Türk Metal-İş’ten memnun değiller.
Metal-İş’i fabrika yönetiminin yanında olmakla suçlayıp, toplu sözleşmelerde sendikanın
haklarını korumadıklarına inanıyorlar. Otokar işçisinin, Türk Metal İş’ten memnun
olmamaları Toyota fabrikası işçilerinin sendikaya olan güvenini zedeliyor. Hak-İş’e bağlı
Çelik-İş’in, fabrika işçileri ile henüz bir temas/ilişki kurmaması nedeniyle işçilerin büyük bir
bölümü Çelik-İş’i ciddiye almıyorlar.
Toyota İşçileri her ne kadar fabrikalarında örgütlenmeye çalışan sendikalara şuan için
kuşkuyla yaklaşsalar, tedirgin olsalar ve sendikalara üye olmaktan çekinseler de işçilerin
çoğunluğu artık fabrikalarında sendikalaşma istiyorlar. Fabrika işçisinin yüzde 90’nı ağır iş
şartlarına rağmen 1.500 Lira gibi düşük bir ücretle çalışıyorlar. Her ne kadar fabrika yönetimi
inkâr etse de 10 yıl ve üzeri fabrikada çalışan işçilerde bel, boyun ve kas hastalıkları gibi
hastalıklar yaygın olarak görülüyor. Mesai şartları da ağır. Toyota işçileri fabrikalarında bir
sendika olursa fabrika yönetiminin en azından çalışma şartlarını düzelteceğine inanıyorlar.
Şuan için az sayıda işçi Türk Metal-İş’e üye olurken işçiler Nisan ayında yapılacak olan yıllık
zam oranını bekliyorlar. Avrupa’da ki ekonomik krizi bahane eden fabrika yönetimi birkaç
yıldır işçilere yüzde 2 civarında zam yapıyor. Bu yılda zam miktarının yüzde 2’ ler de olması
halinde fabrika işçilerini hiçbir güç tutamaz. Sendikalara akarlar.
