iddiasıyla gündeme gelen TOYOTA bu sefer Türk Metal-İş’in “sendikalaşma” çalışmaları
ile gündem de. Türk Metal -İş Sendikası Genel Başkanı Pevrul Kavlak işçilerden gelen
“yoğun talep” karşısında TOYOTA’da “örgütlenme” sürecini başlattıklarını ve kısa sürede
fabrika da “yetkili sendika” olacaklarını söyledi.
Dini inançları ve meslek hastalıkları nedeniyle işçilerini fabrikadan attığı iddialarıyla
gündeme gelen fabrika yönetimi ve fabrikanın “ateşli savunucusu” olan “ulusalcı
gazeteciler” o dönem fabrikanın sendikal örgütlenmeye izin verdiği ve işçilerin
sendikalaşmayı gereksiz gördükleri yönünde açıklamalar yapmışlardı. Bu açıklamaların
“yalandan” öte bir şey olmadığını Kavluk’un açıklamalarından öğreniyoruz. Yine Kavruk’un
açıklamalarından sendikalaşma talebinin işçilerden geldiğini ve yoğun gelen talep üzerine de
Türk Metal-İş’in fabrikada örgütlenme kararlı aldığını öğreniyoruz.
Toyota’nın, Türkiye Sakarya’da ki dışında ki “Fransa”, “Japonya” ve hatta “komünist
Çin’de” ki fabrikalarında bile sendika var. Türkiye Toyota’da 1995-1996 yılları arasında
sendikalaşma çalışması başlatılmış fakat TOYOTA yönetimi o dönem sendikaya üye olan
işçileri sendika üyeliklerinden ayrılmalarını istemiş ayrılmayanları da “kapının önüne”
koymuştu. O gün TOYOTA işçilerine bir tek CHP sahip çıkmıştı.
Toyota Türkiye Genel Müdürü ve CEO`su Orhan Özer son zamanlarda fabrika da güzel
şeyler yapıyor. Ramazanda işçilerle şehri yönetenleri iftarda bir araya getirdi. Sakarya’nın
nimetlerinden istifade etmesine rağmen Sakarya’ya bir “hayrı dokunmayan” TOYOTA
Sakaryaspor’a “sponsor” oldu. TOYOTA ayrıca Sakarya’ya bir okul yaptırmayı planlıyor.
CEO Özer bütün gücüyle fabrikayla şehirle bütünleştirmeye çalışıyor.
TOYOTA gibi uluslar arası bir kuruma sendikasız işçi çalıştırmak “yakışmıyor.” Özer’in
1990’lı yıllarda fabrikanın yaptığı hataları tekrar yapmayacağını ve işçilerin sendikalaşma
taleplerini önlemeyeceğini düşünüyorum. Sendikalaşma işçi kadar fabrikaya da üretim, kalite
ve verimlilik yönünden olumlu katkıları olacaktır.
Artık yeni siyaset anlayışı, yeni ekonomik-kültürel-sosyal tabakaları, yeni potansiyelleri ile
"yeni bir Sakarya" ve “yeni bir Türkiye” var. TOYOTA’da Yeni Türkiye ve yeni Sakarya
ile “yüzleşmelidir”. Fabrikanın artık sendikasız şekilde gitmesi ve işçilerinin sendikal
haklarını engellemeleri mümkün değildir. Ayrıca fabrikaya sendikanın girmesiyle çalışma
şartlarının kötülüğü ve ağır çalışma şartları nedeniyle işçilerin meslek hastalığına yakalanma
gibi iddialar da son bulacaktır.
